E-formation / Etude de caissons - air neuf et humidificateurs / N°1 - Définitions - Rappel - niv. 5

N°1 - Définitions - Rappel - niv. 5

En formation de niveau 3 (CAP) à 4 (Bac) on n'étudiera pas ce dossier.

Ce dossier traite des caissons de soufflage dans lesquels le débit est totalement constitué d’air neuf.

Evidemment, ce sera souvent le cas des caissons dédiés à l’aération des locaux, qui par définition n'utilisent que de l'air neuf.

Mais l'expression "tout air neuf" est également employée pour évoquer les Centrales de Traitement d'Air (CTA) qui, au-delà de l’aération, assurent le chauffage ou la climatisation de bâtiments dans lesquels le recyclage de l’air est impossible, par exemple pour des raisons sanitaires.

Au sein de ces CTA, une distinction peut encore être faite entre les "CTA Tout air neuf" de climatisation (qui n’assurent que le confort dans les locaux) et les "CTA Tout air neuf" de conditionnement d’air (qui participent à la préparation d’un air nécessaire à un process, par exemple industriel).

Quoi qu'il en soit, pour nous familiariser avec ces différentes appellations, on alternera dans ce dossier les termes de caissons et de CTA, puisque dès lors que le caisson est équipé d’une batterie de chauffage ou de refroidissement, il peut être qualifié de CTA.

Pour résumé, ce dossier traite spécifiquement des caissons (ou CTA !) dont le débit est uniquement constitué d'air neuf et qui sont par ailleurs équipés de batterie chaude et d’un système d’humification.

Caisson de soufflage




Question

Q1 - Désignez les équipements symbolisés ci-dessous.


1 = Grille d’entrée d’air neuf
2 = Registre sur l’entrée d’air neuf
3 = Registre sur le rejet d’air
4 = Premier rang de filtration, filtre plissé
4bis = Deuxième rang de filtration, filtre à poche
5 = Batterie chaude
6 = Batterie froide
7 = Pare gouttelette
8 = Humidificateur à pulvérisation d’eau recyclée
9 = Moteur du ventilateur de soufflage
10 = Ventilateur de soufflage
11 = Humidificateur à vapeur
12 = Groupe moto-ventilateur de reprise (ou d’extraction)
13 = Grille de rejet
14 = Caisson de soufflage
15 = Caisson de reprise (ou d’extraction)
16 = Gaine de soufflage
17 = Gaine de reprise (ou d’extraction)
18 = Gaine de rejet