N°2 - Contrôle du circuit comburant - niv. 4

N°2 - Contrôle du circuit comburant - niv. 4
Le brûleur est équipé d’un pressostat d’air «mini».

Ce pressostat contrôle la pression d’air générée par le ventilateur. Si le moteur vient à tomber en panne ou si l’information «pression» n’apparait pas, le brûleur s’arrête. Cette sécurité est obligatoire.

Un registre d’air (ou volet d’air) assure par ailleurs le réglage de la quantité d’air par rapport au débit de gaz en fonction de la puissance du brûleur.

Il est placé à l’aspiration ou au refoulement du ventilateur.

Il peut être à papillon, à disque ou à tambour, à plusieurs volets.

Brûleur à l’arrêt, la réglementation impose la fermeture du volet d’air (ressort, moteur,…) pour éviter le balayage d’air dans la chaudière et la perte d’énergie.

La commande du brûleur varie en fonction du type de régulation du brûleur.

On distingue.

Commande brûleur à "1 allure" à réglage fixe : Le préréglage ...
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